化工涂料配送怎么排：危化品、按桶按吨与代收的实操排法

化工涂料的下游通常分两类：工程商和经销商。工程商要的是按施工节点到货，一单可能几十桶底漆加几吨面漆，还要配套施工辅料；经销商要的是按吨补货，一次要几吨，但分几次提。这两类客户的下单方式完全不同，排配送之前先要把他们分开。

现在很多化工涂料企业还在用微信群下单。业务员在群里发规格，客户回一句「要20桶」，内勤再手动抄到Excel。问题出在规格上：同一款漆有5公斤、18公斤、20公斤、25公斤不同包装，还有按吨卖的散装，群里一句话根本说不清。抄错一次，车到现场卸不了货，客户施工队停工等料，这个损失比运费大得多。

判断标准很简单：如果你的内勤每天要花两小时以上对单、改单、确认规格，就说明下单环节没有结构化。上线订货系统的第一步，不是先排路线，而是先把商品按「桶」和「吨」两个计量单位建好，让客户自己在小程序或PC商城上选规格、选数量，系统自动算出体积和重量。

化工涂料有个特点：小批量按桶，大批量按吨。按桶的订单，客户往往愿意自提，因为量小、车好安排；按吨的订单，通常要求配送到工地或仓库，因为客户自己找车成本高。所以自提和配送不是二选一，而是按订单的计量单位自动分流。

在订货系统里可以这样设：客户下单时，如果选的是「桶」为单位且数量低于某个值，系统默认推荐自提点，客户自己约时间；如果选的是「吨」为单位，系统走配送流程，自动进入排车池。自提点要提前在系统里维护好地址、联系人、可提货时间段。

代收货款在这里要特别注意：自提的客户，通常在提货点当场结清，或者挂账；配送的客户，如果是工程商，往往要求货到现场再付，这时候代收就变成司机代收或者线上支付链接。两种方式的账期不一样，自提的账期短，配送的账期长，财务要分开管。

上线订货系统不是把商品照片传上去就完了。化工涂料企业上线前，至少要准备三张表：商品表、客户表、路线表。商品表里要写清规格、计量单位（桶/吨）、是否危化品、体积重量；客户表里要写清客户类型（工程商/经销商）、价格等级、账期、信用额度；路线表里要写清配送区域、危化品通行限制、自提点地址。

这三张表不整理，系统上了也是乱的。比如商品表里没标危化品，排车的时候就会把危化品和普货混在一起；客户表里没设账期，代收货款就会乱。建议先让内勤和业务一起把现有客户和商品过一遍，该合并的合并，该停用的停用。

订货宝有5个版本，化工涂料行业通常用旗舰版，因为涉及多价格体系、账期、代收和危化品标记。上线后先跑一个月，看三个指标：订单规格错误率有没有降、配送准点率有没有升、代收货款对账时间有没有缩短。这三个指标不动，说明前面的表没理清。